リスクの全体像
28の起点と残る確認
同じ蓄電池の容量を、複数の便益に同時に使ったことにしない収支と運用を作ります。
2026年9月22日確認・更新|国際航業 エネがえる
| 便益 | 必要な根拠 | 競合する条件 |
|---|---|---|
| 自家消費 | 負荷とPVの同じ時間刻みの実績・予測 | 非常時予約SOC・充電余地 |
| ピーク低減 | ピーク時刻、継続時間、料金算定条件 | 非常時残量、同日の別ピーク |
| 市場・調整力等 | 参加契約・設備要件・稼働義務・精算 | 非常時予約・機器保証・自由な運用 |
| 停電損失低減 | 重要負荷、停止・復旧、既存電源 | 災害時の燃料・PV・回路損傷 |
| 脱炭素 | 適切な排出係数、環境価値の帰属 | PPAの権利・二重主張 |
| 避難・地域支援 | 供給対象、利用人数、運営責任 | 自社負荷と同じ電源・容量 |
所在地・業種・重要業務・既存バックアップ・停止履歴と、分かる範囲の負荷データを用意します。未確認の項目は空欄にし、推測と実測を区別します。
根拠と確認日を残し、低位・基準・厳しい条件で比較します。頻度が分からない場合は発生確率を断定せず、損失単体と判断が変わる閾値を確認します。
公開一次資料を2026年9月22日時点で確認。業種別の着眼点、図解、チェックリスト、試算は本ガイドの編集・計算モデルです。特定拠点の災害確率や設計適合を証明するものではありません。資料の公表年と災害の発生年を区別しています。
所在地、業種、守りたい業務、既存電源、30分値があれば、検討の出発点を整理できます。需要家の導入相談、EPC・電力会社・商社の提案支援も受け付けています。
本サイトの簡易モデルは独立した検討支援です。エネがえるの停電回避価値の評価機能は今後開発予定で、ご関心・ご要望を相談いただけます。