IEA石油市場レポート2025年5月版 世界エネルギー転換期の決定的分析

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国際航業株式会社カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG

樋口 悟(著者情報はこちら

国際航業 カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG。環境省、トヨタ自働車、東京ガス、パナソニック、オムロン、シャープ、伊藤忠商事、東急不動産、ソフトバンク、村田製作所など大手企業や全国中小工務店、販売施工店など国内700社以上・シェアNo.1のエネルギー診断B2B SaaS・APIサービス「エネがえる」(太陽光・蓄電池・オール電化・EV・V2Hの経済効果シミュレータ)のBizDev管掌。再エネ設備導入効果シミュレーション及び再エネ関連事業の事業戦略・マーケティング・セールス・生成AIに関するエキスパート。AI蓄電池充放電最適制御システムなどデジタル×エネルギー領域の事業開発が主要領域。東京都(日経新聞社)の太陽光普及関連イベント登壇などセミナー・イベント登壇も多数。太陽光・蓄電池・EV/V2H経済効果シミュレーションのエキスパート。Xアカウント:@satoruhiguchi。お仕事・新規事業・提携・取材・登壇のご相談はお気軽に(070-3669-8761 / satoru_higuchi@kk-grp.jp)

省エネ 給油 再エネ
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目次

IEA石油市場レポート2025年5月版 世界エネルギー転換期の決定的分析

序章:石油市場の新たなパラダイム

国際エネルギー機関(IEA)が2025年5月に発表した石油市場レポートは、単なる需給予測を超えたエネルギー転換期の決定的瞬間を捉えた歴史的文書である1。このレポートが示す数値の背後には、地政学的変動、技術革新、そして気候変動対策という三つの巨大な潮流が交錯する複雑な現実がある。

世界石油需要の成長鈍化という表面的な現象の裏側では、電気自動車(EV)の記録的販売増加、トランプ政権の関税政策、OPEC+の戦略転換、そして再生可能エネルギーの急速な普及という四つの要因が相互に影響し合いながら、石油産業の根本的な構造変化を引き起こしている23

第1章:需要構造の劇的変化 – EVが描く新たな軌道

1.1 需要成長の急激な減速メカニズム

IEAの最新予測によると、世界石油需要の成長率は2025年第1四半期の日量99万バレルから年後半には65万バレルまで急減する1。この35万バレル相当の減速は、単純な景気循環では説明できない構造的変化を反映している。

特に注目すべきは、OECD諸国における需要減少の加速である。2025年に日量12万バレル、2026年には24万バレルの減少が予想されており1、これは先進国におけるエネルギー転換が予想以上のペースで進行していることを示している。

ワンポイント解説:石油需要の計測単位
石油需要は通常「日量バレル(barrels per day, bpd)」で表される。1バレルは約159リットルで、日量100万バレルは年間約5,800万キロリットルに相当する。これは日本の年間石油消費量の約3分の1に匹敵する規模である。

1.2 電気自動車革命の定量的インパクト

電気自動車の記録的販売増加は石油需要に具体的かつ測定可能な影響を与えている10。IEAの分析では、EVの普及により2040年までに日量約400万バレルの石油利用が置き換わると予測されている30。これは現在の日本の石油消費量に匹敵する規模である。

重要なのは、この変化が指数関数的な成長パターンを示していることである。中国やインドなどの新興国市場では、従来の内燃機関車を飛び越えて直接EVへの移行が進んでおり、これまでの石油需要予測モデルの前提を根本から覆している24

エネルギー転換の複雑な経済効果を理解するためには、太陽光・蓄電池経済効果シミュレーションソフト「エネがえる」のような包括的なシミュレーションツールを活用することで、個別のエネルギー投資判断における全体最適化を図ることが可能となる。

第2章:供給サイドの地殻変動 – OPEC+の戦略転換

2.1 OPEC+増産決定の戦略的意味

2025年5月のOPEC+会合で決定された日量41.1万バレルの大幅増産は、従来の価格重視戦略からシェア重視戦略への根本的転換を意味している6。この決定は、特にサウジアラビアが減産を順守しない加盟国への不満を表明し、「これ以上結束を乱すなら減産を打ち切る」との強いメッセージを発した結果である11

2.2 米国シェールオイルの生産調整

原油価格の低迷を受けて、米国のシェールオイル生産者は2025年の設備投資を最大9%削減し、リグ稼働数も2021年10月以来の低水準まで減少している1415。IEAは米国の軽質タイトオイル生産予測を2025年に4万バレル、2026年に19万バレル下方修正した1

ワンポイント解説:シェールオイルの特殊性
シェールオイルは在来型石油と異なり、掘削から生産開始までの期間が短く、価格変動に対する反応が迅速である。しかし、一度掘削済みの坑井を維持する必要があるため、短期的な生産調整は限定的である。

2.3 供給過剰への転換点

世界石油供給は2025年に需要を日量72万バレル上回る見込みで、2026年にはこの差が93万バレルまで拡大する予測である1。これは2014年以来の大規模な供給過剰状態への転換を意味し、石油在庫の大幅な積み増しが避けられない状況を示している。

第3章:価格動向の新たな均衡点

3.1 トランプ関税政策の多層的影響

トランプ政権の関税政策は石油価格に複合的な影響を与えている。直接的には世界経済の減速懸念により需要が減少し、間接的には米ドル安により新興国の購買力が向上するという相反する効果が生じている1113

日本総研の分析によると、現在公表されている関税がすべて賦課される場合、世界の石油需要は約2%(日量200万バレル弱)減少する可能性がある13。これは極めて大きなインパクトであり、石油市場の需給バランスを根本的に変える可能性を秘めている。

3.2 価格予測の新たなコンセンサス

複数の金融機関による価格予想では、ブレント原油は2025年末までに平均66ドル、2026年には59ドルでの推移が予想されている1618。これは従来の80-100ドルレンジから大幅に低下した新たな均衡価格帯の形成を示唆している。

最重要数式:石油価格決定の基本方程式

石油価格の基本的な決定メカニズムは以下の式で表現される:

text
石油価格 = ファンダメンタル価格 + リスクプレミアム

ファンダメンタル価格 = f(世界需要, 世界供給, 在庫水準, 予備生産能力)
リスクプレミアム = g(地政学リスク, 金融市場動向, 投機的要因)

この式において、現在の市場環境ではファンダメンタル価格の低下(供給過剰による)とリスクプレミアムの縮小(地政学リスクの一時的緩和)が同時に起きており、これが価格レンジの大幅な下方シフトを引き起こしている2123

第4章:在庫動向と市場リバランシング

4.1 在庫構造の詳細分析

2025年3月の世界石油在庫は2,510万バレル増加し、そのうち原油在庫が5,780万バレル増加した一方で、石油製品在庫は減少傾向を示している1。この構造的な在庫パターンは、精製マージンの改善と製品需要の相対的堅調さを反映している。

OECD諸国の在庫は5年平均を2億2,100万バレル下回る水準にあり、表面的には引き締まった状態を維持している19。しかし、非OECD諸国での在庫増加が全体の需給バランスに与える影響は従来以上に重要となっている。

4.2 リバランシングの新たな定義

従来の石油市場では、OECD在庫の5年平均回帰が「リバランス」の指標とされてきた22。しかし、非OECD諸国の石油消費拡大と在庫政策の変化により、この従来の指標の有効性が問われている。

第5章:地域別需要パターンの構造変化

5.1 新興国需要の二極化

中国とインドの需要動向は対照的なパターンを示している。中国では世界石油需要増加への寄与度が2023年の79%から2024年の45%、2025年には27%まで急減している26。一方、インドでは2025年に前年比4.67%、アフリカで2.37%の高い伸びが予想されている24

この変化は、中国経済の成熟化とエネルギー効率改善、そしてインド・アフリカ地域の工業化進展という二つの異なるトレンドを反映している。

5.2 先進国の需要減少加速

OECD諸国では、製造業の長期低迷と暖房用燃料需要の構造的減少が石油消費を押し下げている26。特に欧州では、異常な暖冬により暖房用燃料の使用が例年より大幅に減少し、この傾向は一時的ではなく構造的な変化の一部である可能性が高い。

産業用のエネルギー効率化を包括的に検討する際には、産業用自家消費型太陽光・蓄電池経済効果シミュレーションソフト「エネがえるBiz」を活用することで、個別企業の脱炭素化投資の経済性を詳細に分析し、最適な投資戦略を策定することが可能である。

第6章:精製産業の適応戦略

6.1 精製マージンの改善メカニズム

2025年4月の精製マージンは過去12ヶ月で最高水準に達している1。これは原油価格の変動パターンが精製業者に有利に働いているためで、原油と製品の価格差拡大が収益性を向上させている。

世界の精製処理量は2025年に日量8,320万バレル、2026年に8,360万バレルと予測されており、年間約40万バレルの増加は非OECD地域が独占している1。これは精製能力の地理的シフトが進行していることを示している。

6.2 製油所の戦略的転換

カーボンニュートラル社会に向けた製油所転換は避けられない課題となっている3235。石油業界では、従来の原油精製中心から、水素・アンモニア、合成燃料、廃プラスチックリサイクルなどの新たな製品への転換を模索している。

この転換過程では、既存設備の活用と段階的な原料転換がカギとなる。製油所は液体燃料の供給安定性を確保しながら、原油処理量を削減し、脱炭素化原料への切り替えを進める必要がある。

第7章:再生可能エネルギーとの競合関係

7.1 電力部門における置き換え効果

2025年の再生可能エネルギー発電量は1,200TWh以上増加し、これは予想される電力消費量の伸びを上回る規模である29。この急速な再エネ拡大は、石油火力発電の需要を直接的に削減している。

特に中東産油国では、自国の石油を輸出に回すため、太陽光発電による電力供給への転換を積極的に進めている。サウジアラビアやUAEは、伝統的産油国でありながら再エネ導入の先進事例となっている29

7.2 運輸部門の電化進展

運輸部門の電化は石油需要に最も直接的な影響を与えている。IEAの予測では、電気自動車の2040年までの販売台数は3億3,000万台に達し、これにより日量約400万バレルの石油利用が置き換わる30

この変化は特に都市部で顕著であり、大気汚染対策と気候変動対策の両方を同時に実現する手段として、政策的に強力に推進されている。

第8章:地政学的要因とエネルギー安全保障

8.1 制裁強化の供給影響

イランとベネズエラに対する制裁強化は、需要減少と相殺する形で供給を日量220万バレル削減する可能性がある13。トランプ政権は「最大限の圧力」政策によりイランの原油輸出をゼロにすることを目指しており、これが実現すれば石油市場の需給バランスに重大な影響を与える。

8.2 ロシアの戦略的立場

ロシアは天然ガスと石油の2大純輸出国として、エネルギー転換の影響を最も強く受ける国の一つである29。需要減少による燃料価格下落は、ロシアの国家収入に直接的な影響を与え、同国の地政学的影響力にも変化をもたらす可能性がある。

第9章:投資と技術革新の展望

9.1 石油産業の投資パターン変化

原油価格の低迷は新規投資を抑制している。特に高コストの深海油田やタールサンド開発プロジェクトは、現在の価格水準では経済性を確保できない状況にある15

一方で、低コスト産油国は市場シェア拡大のチャンスと捉えており、中東産油国を中心に生産能力拡大への投資が継続されている。

9.2 技術革新の加速要因

石油価格の低迷は逆説的に技術革新を加速させる要因となっている。生産コストの削減、効率性の向上、環境負荷の軽減など、多方面での技術開発が急速に進展している。

特にデジタル技術の活用による生産最適化、AI・IoTを活用した予防保全、そしてカーボンキャプチャー・利用・貯蔵(CCUS)技術の実用化は、石油産業の競争力維持にとって不可欠となっている32

第10章:金融市場との相関関係

10.1 原油の金融商品化

原油先物市場の取引規模はNY株式市場の約半分に達し、非当業者(投資目的の参加者)の割合が2000年代以降急増している2528。これは原油が純粋な商品から金融商品へと性格を変化させていることを示している。

10.2 投資資金フローの影響

金融要因が原油価格変動の45%を説明するようになっており、需給ファンダメンタルズとは独立した価格変動が頻繁に発生している25。これは市場参加者にとって新たなリスク要因であると同時に、投資機会の創出にもつながっている。

エネルギー投資の経済性評価においては、こうした複雑な市場動向を踏まえた包括的な分析が必要であり、エネがえる経済効果シミュレーション保証のような専門的なサポートを活用することで、投資判断の精度を大幅に向上させることができる。

第11章:環境政策とESG投資の影響

11.1 カーボンプライシングの波及効果

世界各国でカーボンプライシング制度が拡大しており、これが石油製品のコスト構造に直接的な影響を与えている。欧州の排出権取引制度(EU ETS)に加え、アジア各国でも類似の制度導入が進んでいる。

11.2 ESG投資の石油産業への影響

機関投資家のESG投資拡大により、石油関連企業への投資資金流入が制約されている。これは新規プロジェクトの資金調達を困難にし、結果的に将来の供給能力拡大を抑制する要因となっている。

第12章:データサイエンスによる市場分析

12.1 予測モデルの高度化

機械学習とビッグデータ分析により、石油市場の予測精度が大幅に向上している。従来の経済学的モデルに加え、ソーシャルメディア分析、衛星データ、IoTセンサーデータなどを統合した新しい予測手法が開発されている。

12.2 リアルタイム市場監視

衛星画像を活用した石油在庫監視AISデータによる石油タンカー追跡製油所の稼働状況のリアルタイム把握など、従来は月次や週次でしか得られなかった情報が日次・時間次で入手可能となっている。

第13章:消費者行動の変化

13.1 モビリティ革命の加速

カーシェアリング、ライドシェアリング、MaaS(Mobility as a Service)の普及により、個人の移動に必要な石油消費量が大幅に削減されている。これは単純なEVへの置き換え以上に、根本的な交通システムの変革を意味している。

13.2 在宅勤務の定着化

コロナ禍を契機とした在宅勤務の定着は、通勤用の燃料消費を構造的に削減している。この変化は一時的なものではなく、働き方の根本的な変化として定着しつつある。

第14章:新興技術のインパクト

14.1 水素経済の台頭

グリーン水素の製造コスト低下により、運輸部門、産業部門での石油代替が加速している。特に重工業、長距離輸送、海運部門では、水素が石油の直接的な代替手段として注目されている34

14.2 合成燃料の実用化

**CO2と水素から製造される合成燃料(e-fuel)**の技術開発が急速に進展している。これは既存の内燃機関インフラを活用しながらカーボンニュートラルを実現する手段として、航空業界を中心に強い関心が寄せられている32

第15章:アジア市場の特殊性

15.1 中国の戦略的転換

中国の石油消費構造は根本的な変化を遂げている。製造業の高度化、サービス業の拡大、そして環境規制の強化により、GDP成長率と石油消費増加率の相関関係が大幅に低下している27

15.2 インドの成長エンジン

インドは世界石油需要増加の新たな牽引役となっている。中産階級の拡大、工業化の進展、交通インフラの整備により、今後10年間は年率4-5%の高い石油消費増加が見込まれている24

第16章:中東産油国の戦略転換

16.1 経済多角化の加速

サウジアラビアのビジョン2030、UAEの経済多角化戦略など、中東産油国は石油依存からの脱却を積極的に進めている。これは長期的な石油需要減少を見据えた戦略的な対応である。

16.2 再生可能エネルギー投資

中東諸国の再生可能エネルギー投資は年間数百億ドル規模に達している。豊富な太陽光資源を活用し、自国の石油を輸出に回すと同時に、再エネ技術の輸出産業化を目指している29

第17章:リスク管理と不確実性への対応

17.1 複合リスクの時代

気候変動、地政学リスク、技術変化、経済変動が同時に発生する複合リスクの時代において、従来のリスク管理手法では対応が困難になっている。シナリオプランニングとストレステストの重要性が高まっている。

17.2 適応的戦略の必要性

固定的な長期戦略から、環境変化に応じて柔軟に調整可能な適応的戦略への転換が求められている。これはエネルギー企業だけでなく、エネルギーを大量消費する産業全般に共通する課題である。

第18章:政策的含意と提言

18.1 エネルギー安全保障の再定義

従来の石油依存型エネルギー安全保障から、多様化・分散化・レジリエンス重視型への転換が急務である。単一エネルギー源への過度な依存は、どのようなエネルギー源であっても新たなリスクを生む。

18.2 公正な移行(Just Transition)

石油産業で働く数百万人の労働者、石油収入に依存する地域経済への配慮を欠いたエネルギー転換は、社会的な混乱を招く可能性がある。技能転換支援、新産業創出、地域経済の多角化支援が不可欠である。

第19章:イノベーションエコシステム

19.1 オープンイノベーションの加速

エネルギー産業の境界が曖昧になる中で、異業種連携によるオープンイノベーションが急速に拡大している。自動車メーカーとエネルギー企業、IT企業と石油会社、金融機関と再エネ事業者など、従来では考えられない組み合わせでの協業が生まれている。

19.2 スタートアップエコシステム

エネルギー分野でのスタートアップ投資は年間数百億ドル規模に達している。特にエネルギー貯蔵、グリッド最適化、カーボンキャプチャー、代替燃料などの分野で画期的な技術革新が期待されている。

第20章:未来への展望と結論

20.1 パラダイムシフトの完成

IEA石油市場レポート2025年5月版が示すデータは、単なる循環的な調整ではなく、石油産業の根本的なパラダイムシフトを示している。需要成長の鈍化、供給構造の変化、価格レンジの下方シフト、そして代替エネルギーとの本格的な競合という四つの要素が同時に進行している。

この変化は不可逆的であり、今後数年間で石油産業は「成長産業から成熟産業への転換」を完了する可能性が高い。これは19世紀の石炭産業、20世紀前半の鉄道産業が経験した変化と本質的に同じである。

20.2 新たなビジネスモデルの創出

しかし、この変化は単純な衰退を意味するものではない。石油化学、特殊燃料、炭素循環技術、エネルギー貯蔵など、新たな価値創造の機会も同時に生まれている。成功する企業は、従来の事業モデルに固執せず、変化を機会として捉える企業である。

20.3 社会全体への示唆

このレポートが示す変化は、エネルギー産業にとどまらず、社会全体の持続可能性、経済安全保障、国際関係に深刻な影響を与える。政策立案者、企業経営者、投資家、そして市民一人ひとりが、この変化を正しく理解し、適切に対応することが求められている。

最後に強調すべきは、この変化が「脅威」ではなく「機会」であるということである。気候変動対策、エネルギー安全保障の強化、経済成長の持続という三つの目標を同時に達成する千載一遇のチャンスが、まさに今、私たちの前に現れている。このチャンスを活かすも殺すも、私たちの選択と行動にかかっている。

エネルギー転換期における投資判断は極めて複雑であり、専門的な分析と継続的なモニタリングが不可欠である。個別の投資案件については、市場動向の変化を適切に反映した経済性評価を実施し、リスクを最小化しながら機会を最大化する戦略的なアプローチが求められる。


本分析は、IEA石油市場レポート2025年5月版を基礎として、世界各国の研究機関、金融機関、エネルギー企業の最新レポートを総合的に分析したものである。エネルギー市場の急速な変化に対応するため、定期的な見直しと更新が必要である。

  1. https://www.iea.org/reports/oil-market-report-may-2025
  2. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1592A0V10C25A5000000/
  3. https://jp.reuters.com/markets/commodities/27SLDJGJ7FLCHNRKWOIOHO66HY-2025-05-15/
  4. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR138CX0T10C25A3000000/
  5. https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/01/6e381c6e69403283.html
  6. https://www.enerdata.jp/publications/energy-news/opec-increase-oil-production.html
  7. https://jp.reuters.com/markets/commodities/Q3UOX5ME3NLQ7E5X2TKP3TFH6E-2025-04-15/
  8. https://fx.minkabu.jp/news/330588
  9. https://www.marubeni.com/jp/research/report/data/20250513ise.pdf
  10. https://jp.investing.com/news/commodities-news/article-93CH-1114758
  11. https://mainichi.jp/articles/20250507/k00/00m/020/228000c
  12. https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/02/2d7012fff41d8f26.html
  13. https://www.jri.co.jp/page.jsp?id=110753
  14. https://fx.minkabu.jp/news/336024
  15. https://www.scgr.co.jp/report/survey/2025041574077/
  16. https://www.ebc.com/jp/forex/227047.html
  17. https://www.yutaka-trusty.co.jp/market/blog_oogo/iea%E3%83%BBeia%E3%83%BBopec%E3%81%AE%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E9%9C%80%E7%B5%A6%E8%A6%8B%E9%80%9A%E3%81%97%EF%BC%81%E3%80%8Copec%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%8D%E3%81%AE4%E6%9C%88-2/
  18. https://jp.reuters.com/markets/commodities/RBNBAW6AVNL47ITEJDC2SFUARU-2025-04-08/
  19. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/010/435/2503_d_market_r.pdf
  20. https://eneken.ieej.or.jp/data/7827.pdf
  21. https://www.sangiin.go.jp/japanese/annai/chousa/keizai_prism/backnumber/h20pdf/20086101.pdf
  22. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/1c9921762e355d37727b1c0aae09e0920521f402
  23. https://eneken.ieej.or.jp/data/pdf/1680.pdf
  24. https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/01/6e381c6e69403283.html?_previewDate_=null&_previewToken_=&revision=0&viewForce=1&_tmpCssPreview_=0%2F%2Fbiznews%2F%2Fevents%2F%2F%2Fbiznews%2F%2F%2F%2Fbiznews%2F%2F
  25. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_project_/pdf/6/6517/1509_b02_abe_n.pdf
  26. https://jp.reuters.com/world/us/4L34HL3VQZJJBE5MLLIVJ3YYY4-2024-04-12/
  27. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/010/438/250319_Research2.pdf
  28. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/seminar_docs/1007279/1007315.html
  29. https://www.renewable-ei.org/activities/column/REupdate/20250311.php
  30. https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1XN040/
  31. http://www.world-economic-review.jp/impact/article1570.html
  32. http://www.paj.gr.jp/environ/carbon_neutral
  33. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/010/217/202409_3a.pdf
  34. https://www.enecho.meti.go.jp/committee/council/basic_policy_subcommittee/opinion/data/2024_02.pdf
  35. https://www.pecj.or.jp/wp-content/uploads/2023/04/refinery_conversion_scenario.pdf
  36. https://www.jogmec.go.jp/news/event/event_k_10_00222.html
  37. https://www.youtube.com/watch?v=AZ5bqVP8O3c
  38. https://www.technologyreview.jp/s/352825/why-evs-are-mostly-set-for-solid-growth-this-year/
  39. https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/05/ac44c0486c4a9fd1.html
  40. https://pps-net.org/statistics/crude-oil6
  41. https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250516/k10014806721000.html
  42. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/info_reports/1010309/1010509.html
  43. https://diamond.jp/zai/articles/-/66923
  44. https://www.mizuhobank.co.jp/corporate/industry/pdf/msif_250.pdf
  45. https://www.mizuhobank.co.jp/corporate/industry/pdf/msif_232.pdf
  46. https://oilgas-info.jogmec.go.jp/info_reports/1010309/1010492.html
  47. https://www.enecho.meti.go.jp/about/whitepaper/2024/pdf/2_2.pdf
  48. https://eneken.ieej.or.jp/data/12240.pdf
  49. https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/demand_forecast/pdf/20250425_1.pdf
  50. https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/energykihonkeikaku2025_01.html

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