蓄電池購入のポイント 蓄電池購入のタイミングは? 3. 蓄電池の流通量と需要について

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国際航業株式会社カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG

樋口 悟(著者情報はこちら

国際航業 カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG。環境省、全国地方自治体、トヨタ自働車、スズキ、東京ガス、東邦ガス、パナソニック、オムロン、シャープ、東急不動産、ソフトバンク、村田製作所、大和ハウス工業、エクソル、ELJソーラーコーポレーションなど国・自治体・大手企業や全国中小工務店、販売施工店など国内700社以上が導入するシェアNo.1のエネルギー診断B2B SaaS・APIサービス「エネがえる」(太陽光・蓄電池・オール電化・EV・V2Hの経済効果シミュレータ)を提供。年間15万回以上の診断実績。エネがえるWEBサイトは毎月10万人超のアクティブユーザが来訪。再エネ設備導入効果シミュレーション及び再エネ関連事業の事業戦略・マーケティング・セールス・生成AIに関するエキスパート。AI蓄電池充放電最適制御システムなどデジタル×エネルギー領域の事業開発が主要領域。東京都(日経新聞社)の太陽光普及関連イベント登壇などセミナー・イベント登壇も多数。太陽光・蓄電池・EV/V2H経済効果シミュレーションのエキスパート。Xアカウント:@satoruhiguchi。お仕事・新規事業・提携・出版・執筆・取材・登壇やシミュレーション依頼などご相談はお気軽に(070-3669-8761 / satoru_higuchi@kk-grp.jp) ※SaaS・API等のツール提供以外にも「割付レイアウト等の設計代行」「経済効果の試算代行」「補助金申請書類作成」「METI系統連系支援」「現地調査・施工」「O&M」「電力データ監視・計測」などワンストップまたは単発で代行サービスを提供可能。代行のご相談もお気軽に。 ※「系統用蓄電池」「需要家併設蓄電池」「FIT転蓄電池」等の市場取引が絡むシミュレーションや事業性評価も個別相談・受託代行(※当社パートナー紹介含む)が可能。お気軽にご相談ください。 ※「このシミュレーションや見積もりが妥当かどうか?」セカンドオピニオンが欲しいという太陽光・蓄電池導入予定の家庭・事業者の需要家からのご相談もお気軽に。簡易的にアドバイス及び優良・信頼できるエネがえる導入済の販売施工店等をご紹介します。

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蓄電池購入のポイント  
蓄電池購入のタイミングは?
3. 蓄電池の流通量と需要について

みなさんこんにちは!
蓄電池の導入効果額シミュレーションなら国際航業の「エネがえる」!
国際航業デジタルエネルギーチームの樋口です。

今回も前回に引き続き、蓄電池購入のポイント・おすすめのタイミングについて、ご紹介します。

今回のテーマは『蓄電池の流通量と需要』です。

さて、皆さまに質問です。
皆様のご経験や体験などで、ある製品・商品がTV番組や雑誌などで特集され、
それによって人気が上昇し、需要が高まり、なかなか手に入らなくなってしまいました。

というご経験はありませんでしたか。

実は、蓄電池もそのような状況になってしまう可能性があります。

日本電機工業会(JEMA)による調査報告では、2017年度の蓄電池の出荷量は約5万台、2011年からの累計でも約17.5万台とされています。(※年度別は以下)
 ・2011年  1,939台
 ・2012年 11,449台
 ・2013年 16,559台
 ・2014年 23,716台
 ・2015年 37,560台
 ・2016年 34,569台
 ・2017年 49,481台  累計 175,273台
年々、ほぼ右肩上がりで上昇しているのがわかります。

また、2009年11月に始まった余剰電力買取制度(10年間)ですが、
2019年には、買取満了を迎える住宅が全国に約56万件あるようで、
更に蓄電池の需要は高まりことでしょう。

勿論、2019年だけでなく、2020年以降も、毎年20万件程度の住宅が
買取期間終了を迎える為、蓄電池の需要は増えていきます。

また、最近はガソリン車から電気自動車が増えており、その電気自動車にもリチウムイオン蓄電池は使われております。

つまり、電気自動車の普及も相まってリチウムイオン蓄電池の需要も増えています。

このような流通量と、需要を考えると、
今後、「蓄電池が欲しくても、すぐには手に入らない」なんていう方が
出てきてしまう恐れがありますね!

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