ホルムズ海峡と原油価格 地政学リスクの数理モデル化と次世代エネルギー戦略

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国際航業株式会社カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG

樋口 悟(著者情報はこちら

国際航業 カーボンニュートラル推進部デジタルエネルギーG。環境省、トヨタ自働車、東京ガス、パナソニック、オムロン、シャープ、伊藤忠商事、東急不動産、ソフトバンク、村田製作所など大手企業や全国中小工務店、販売施工店など国内700社以上・シェアNo.1のエネルギー診断B2B SaaS・APIサービス「エネがえる」(太陽光・蓄電池・オール電化・EV・V2Hの経済効果シミュレータ)のBizDev管掌。再エネ設備導入効果シミュレーション及び再エネ関連事業の事業戦略・マーケティング・セールス・生成AIに関するエキスパート。AI蓄電池充放電最適制御システムなどデジタル×エネルギー領域の事業開発が主要領域。東京都(日経新聞社)の太陽光普及関連イベント登壇などセミナー・イベント登壇も多数。太陽光・蓄電池・EV/V2H経済効果シミュレーションのエキスパート。Xアカウント:@satoruhiguchi。お仕事・新規事業・提携・取材・登壇のご相談はお気軽に(070-3669-8761 / satoru_higuchi@kk-grp.jp)

託送料金とは?語源から制度、未来まで徹底解説
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第7章:政策提言と実装戦略

7.1 国家エネルギー戦略の再構築

Strategic Petroleum Reserve 2.0
現行の石油備蓄制度を発展させ、分散備蓄システムを構築する。民間企業との連携により、地理的分散と品質多様化を実現する:

最適備蓄配置モデル:
最小化:Σ(i=1 to n) (Ti × Di + Si × Qi)

制約条件:

  • Σ(i=1 to n) Qi ≥ R(総備蓄量要件)

  • Dij ≤ Dmax(輸送距離制約)

  • Qi ≤ Qmax(i)(施設容量制約)

7.2 産業政策との連携強化

カーボンニュートラルエネルギーセキュリティの同時達成には、産業政策との緊密な連携が必要である。特に製造業における自家消費型太陽光・蓄電池システムの導入加速が重要である。

産業部門エネルギー自給率向上モデル:
自給率 = (再エネ発電量 + 省エネ効果) ÷ 総エネルギー消費量 × 100

7.3 国際協力フレームワークの構築

アジア太平洋エネルギー安全保障協定
日本、韓国、インド、オーストラリア、シンガポールによる多国間枠組みを提案する。参加各国の戦略備蓄を相互利用可能とし、緊急時の融通メカニズムを確立する。

協力効果の定量評価:
Security Gain = Σ(i=1 to n) Wi × (Ri – Ri₀) × Ci

ここで:

  • Wi:国iの重み(GDP、エネルギー消費量等)

  • Ri:協力後のセキュリティ指数

  • Ri₀:協力前のセキュリティ指数

  • Ci:協力による追加コスト

第8章:技術革新とエネルギー転換の展望

8.1 次世代エネルギー技術のロードマップ

水素エネルギー経済への移行
2050年カーボンニュートラル達成には、水素・アンモニア25の戦略的活用が不可欠である。特に「グリーン水素」の製造コストは2030年までに現在の1/3程度まで低下すると予測される。

水素製造コスト削減モデル:
C(t) = C₀ × e^(-λt) × (Scale/Scale₀)^(-α)

ここで:

  • C(t):時点tでの製造コスト

  • λ:学習効果による低減率

  • Scale:生産規模

  • α:規模の経済指数

8.2 デジタル技術による最適化

AI駆動型エネルギー管理システム
機械学習アルゴリズムを活用し、リアルタイムでの需給バランス最適化を実現する。住宅用システムでは、エネがえる経済効果シミュレーション保証のような技術により、投資回収期間の予測精度が大幅に向上している。

予測精度向上アルゴリズム:
Accuracy = 1 – |Predicted – Actual| / Actual

8.3 サーキュラーエコノミーとの統合

エネルギー循環システムの構築により、廃棄物からのエネルギー回収を最大化する。CCUS(二酸化炭素の回収・利用・貯留)技術と組み合わせることで、カーボンニュートラルとエネルギーセキュリティを同時達成する。

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