製品・サービス ／ エネがえるEV TCO
EVとガソリン車。
買った後の費用まで、
見える商談へ。
エネがえるEV TCOは、EV・PHV・ガソリン車の総保有コストを比較するクラウド型シミュレーターです。自動車メーカー・ディーラー・中古車販売事業者の商談で、購入費だけでなく、充電・燃料費、維持費、補助金、残価を含めて説明できます。
入力から提案書まで。
7つの画面で、商談の流れを確認。
画像を選ぶと原寸で開きます。縦長の画面は、枠内をスクロールして詳細を確認できます。
ホームから、新規診断へ。
ホーム画面の「新規診断を開始」から比較を始めます。過去の試算は「一覧」から確認でき、商談の続きに戻る入口もまとめられています。
入口を確認 → 比較する車両を用意
車種と走行条件を、顧客に合わせる。
比較するEV・PHVとガソリン車等を選び、保有年数・年間走行距離などを入力。車種名だけで判断せず、購入条件と使い方をそろえて試算します。
読む場所：車両選択 → 利用条件 → 費用の前提
月額差額から、総額と内訳へ。
診断結果は月額差額、5年TCO差額、年間CO₂削減量を並べて表示。累積費用の推移を見ながら、経済性と環境面を分けて説明できます。
読む場所：差額の向き → 比較期間 → 費用の推移
総額が変わる理由を、費目までたどる。
年次の費用や初期費用を確認し、車両価格・燃料費・電気代・維持費・残価のどこが差額を生んでいるかを読み解きます。
読む場所：初期費用 → 毎年の費用 → 最終年の残価
商談の結論を、Excel提案書へ。
BEVとガソリン車の比較提案書の表示例です。結論、月額差額、5年TCO差額、主要指標を同じ帳票で確認できます。顧客への説明や社内検討の資料として使います。
共有する内容：結論・比較車両・試算期間・前提
初年度と、その後の負担を分ける。
年次費用詳細には、費用区分ごとのBEV・ガソリン車の金額と差額が並びます。購入時の支出と毎年の運用費を分けて確認できます。
読む場所：初年度の購入費 → 継続費用 → 期間合計
補助金・残価・資金計画を確認する。
初期費用・補助金・残価の出力例です。想定残価と資金計画を確認し、総保有コストとローンなどの支払い条件を混同しない説明につなげます。
読む場所：初期費用 → 残価の設定 → 資金計画
掲載画像は2026年10月1日に保存した架空条件の操作・出力例です。画面間で車種や入力条件が異なる場合があります。表示額は料金相場・個別見積・削減効果の保証ではありません。画面内の文言や機能は更新される場合があります。
知りたいことから、次の一歩へ。
製品の理解から、操作体験、案件の準備まで。目的に合うコンテンツを選べます。
機能と条件TCOで比較できる項目対象範囲・注意点・導入条件を確認。詳しく見る →
家とセットで提案EV・V2Hの経済効果太陽光・蓄電池と組み合わせる。詳しく見る →
法人の車両へ商用EV・拠点の検討複数車両と施設の電力を扱う。詳しく見る →
導入を相談比較業務を相談する自社の提案フローに合うか確認。詳しく見る →残価・保有費用・販売説明の前提をそろえる
この先では、詳しい機能・利用条件・よくある質問をご案内します。
お客様の「結局いくら？」に、
同じ条件で答える。
自動車メーカー
販売店で使う比較車種・走行距離・単価の前提をそろえ、商品説明と販売店研修に活用。自社車種と競合車種の差を、費用項目ごとに説明します。
導入時に相談：車種データ・更新方法・販売店展開
自動車ディーラー
通勤距離や自宅充電の有無を聞きながら、顧客の利用条件で比較。総額と月額換算を行き来し、価格差の理由をその場で説明します。
商談で確認：走行距離・充電条件・保有期間
中古車販売事業者
新車価格ではなく実際の販売価格を起点に、購入後の維持費と想定売却額を比較する提案をご相談いただけます。個体差を扱う条件設計が必要です。
導入時に相談：年式・走行距離・保証・想定残価
中古EVは、販売価格と「購入後の条件」を分けて確認。
中古車の電池状態、修理・保証の範囲、想定売却額は車両ごとに異なります。TCO試算とは別に車両状態を確認し、その結果を費用の前提に反映する運用が必要です。電池の状態診断や将来の買取価格保証を行う機能としてはご案内していません。
補助金は対象車両・申請者・制度の適用条件を確認して入力します。新車向けの金額を中古車へそのまま流用せず、未確認なら補助金0円のケースも比較します。中古車向けの入力項目・車種データ・帳票対応は導入相談で確認します。
費用を足し、売却時の想定価値を引く。
TCO（Total Cost of Ownership／総保有コスト）は、購入から保有終了までの費用を同じ期間で比較する考え方です。
＋
−
＝
基本構造を示す概念図です。実際の採用費目・税・金利・残価の扱いは試算条件と計算ロジックで確認してください。月額換算したTCOは、ローンやリースの請求月額とは異なります。
標準条件だけで決めず、結論が変わる条件も確認。
走行距離を変える
近距離中心・通勤中心・長距離利用で比較。年間走行距離を変えて、燃料・充電費の差を確認します。
充電条件を変える
自宅充電と公衆充電の比率や単価を見直し、その顧客が実際に使える充電環境で比較します。
残価を控えめにする
売却額が想定より低いケースを確認。補助金がない場合も比べ、前提に依存する結論を説明します。
エネがえるシリーズ導入・活用実績（一部） 環境省、世田谷区、NTT ME、スズキ、東京ガス、ソフトバンク、東京センチュリー、東急不動産、大和ハウス工業、パナソニック、シャープ、オムロン ほか
Who it is for
値引きの話になる前に、保有コストの全体像を出す。
EVは購入価格が高く見えても、走行距離、充電単価、補助金、残価で5年総額は変わります。保守ケースでも結論が変わるかを確かめます。
自動車ディーラー
車両価格から顧客の使い方に基づく総額比較へ。
自動車メーカー
比較条件と費用の説明をそろえ、販売店への展開・研修に活用。
リース・金融
残価、保有期間、月額目安を同じ前提で会話。
走行距離を変える
通勤・週末・営業車でTCOの感度を比較。
残価を保守的にする
5年後価値を下げても結論が崩れないか確認。
住宅も提案
太陽光・V2Hまで含める場合はEV・V2Hへ。
What you can decide
月額で直感、5年総額で納得、内訳で説明する。
結論を見せて費目へ分解。顧客の条件へ戻して再計算し、押し付けずに意思決定を進めます。
| 費用区分 | 主な項目 | 変動要因 | 説明ポイント |
|---|---|---|---|
| 初期費用 | 車両価格・補助金・充電設備 | 地域・年度・グレード | 補助金なしも比較 |
| 固定費 | 税・保険・点検等 | 車種・契約 | 含む範囲を統一 |
| 変動費 | 燃料・電気・公衆充電 | 走行・単価・充電比率 | 高騰ケースも確認 |
| 残価 | 5年後の想定価値 | 中古相場・査定 | 保守ケースで感度確認 |
共創型アジャイル開発・API活用相談
TCO比較を、自社の商談・販売の仕組みへ。
販売車種や顧客条件に合わせた比較体験、商談情報との連携、独自帳票。欲しい画面や業務の流れから、実現方法を相談できます。
- 自社車種の比較導線
- 商談管理・見積との連携
- ブランドに合う提案帳票
- 01 / 構想困りごとを、一緒に整理誰が何を判断するか。アイデアや今の業務から始めます。
- 02 / 試作画面や処理の流れにする画面モック・シーケンス図で、使い方と接続範囲を具体化。
- 03 / 検証小さく試して、次を決めるPoCで確かめ、改善・本番化・見直しを判断します。
要件書も、確定した予算も、まだなくて大丈夫です。
「こんなこと、できる？」という一文からお聞かせください。
標準SaaSのご利用とは別に、API連携・個別開発を検討する相談窓口です。製品本体の改修や、既存契約への開発費の包含を約束するものではありません。 提供可否・費用・納期・成果物は個別に確認します。
参考予算・契約モデルも相談できます
年間の開発参考予算は、PoC 300万円、600万円、1,500万円、5,000万円〜（税別）。対象範囲に応じた計画例で、標準SaaSの料金表ではありません。API利用料・クラウド・購入データ・現地計測等は別途確認します。
年間固定、月額固定、月額＋従量、月額＋成果報酬、完全レベニューシェア。事業の役割と収益の流れに合わせて個別協議します。完全レベニューシェアは、事業性の検討を含みます。
Evidence
比較結果を渡す前に、4つの条件を確かめる。
EVとガソリン車の比較は、価格だけでなく、充電場所・補助金・売却時の想定でも変わります。まず同じ保有期間と走行距離で比較し、結論に影響する条件を一つずつ変えてみましょう。
| 確認する場面 | 変える条件 | 相手に伝えること |
|---|---|---|
| 普段の使い方 | 普段の充電場所と充電単価を確認 | 自宅・職場・公共充電の利用割合。基本料金などを含めた費用の範囲も明記する。 |
| 公共充電が増えたら | 公共充電の割合や単価を変える | 自宅中心の結果を、そのまま公共充電中心の人に当てはめない。 |
| 補助金を受けられなかったら | 補助金をゼロにする | 対象条件や申請時期を確認中でも、補助なしの負担を把握できるようにする。 |
| 売却額が想定を下回ったら | 残価を低く設定する | 将来の売却額は保証値ではない。設定した金額と根拠を比較表に残す。 |
保有期間・走行距離など他の条件はそろえます。複数条件を同時に厳しくしたケースは、単独の条件変更と分けて示します。上記は比較設計の考え方です。入力・帳票の対応範囲や個別処理の要否は、導入時に確認します。
補助金は「見つかった」と「使える」を分ける
候補制度を見つけた段階では、適用できるとは限りません。対象車両・登録や申請の時期・申請者・地域・併用条件を、実施主体の最新資料で確認します。候補 → 条件確認中 → 条件確認済みの状態と、参照先・確認日を残し、交付決定の有無は別に管理してください。
比較表に添える一文
補助金は［金額・確認状態］、残価は［金額・設定根拠］です。
［条件］が変わると結果も変わります。購入前に［未確認事項］を確認してください。
車両のTCOと、家の設備費を分けて比べる
車の購入判断では、車両価格だけでなく充電場所、保有期間、走行距離、残価をそろえます。住宅の太陽光・V2Hを提案する場合は、その追加投資を別に示します。
STRUCTURE MAP
ガソリン代は、どう決まり、補助はどこに入るのか
店頭のガソリン価格は、原油価格・為替と元売の卸価格に、石油諸税が含まれて決まります。2026年3月19日からの緊急的激変緩和措置では、全国平均小売価格が170円程度を超える見込みの部分を、元売・輸入事業者への補助で卸価格から引き下げ、支給単価は毎週改定されます。EVとガソリン車の比較で、燃料費の前提を説明するときに使えます。
制度・市場の流れを、図で見る
公表資料にもとづき、決まる順番と分かれ道を図にしました。▶を押すと、流れを1ステップずつたどれます。
← 左右にスライドして全体を見る →
ボタンを押すと、流れを1ステップずつたどります
FAQ
判断前に確認したいこと。
中古EV・中古車の販売にも使えますか？
月額の差額はローン返済額の差ですか？
EVが必ず安いという結果になりますか？
料金や販売店への導入条件を知りたいです。
TCOには何が含まれますか？
充電費はどう計算しますか？
補助金や残価は確定値ですか？
太陽光・V2Hも含められますか？
結果は見積ですか？
Next best action
課題に近い入口から選べます。
Free consultation
自社の販売車種で、TCO商談を試す。
比較車種、典型顧客、走行距離を共有いただき、月額・5年総額・感度を確認します。